Villanueva del Pardillo contará con una nueva rotonda de acceso a la localidad desde la carretera M-509 y la nueva carretera autonómica M-503, en las inmediaciones del sector urbanístico SUZ I-12 de desarrollo industrial, y que actualmente solo tiene acceso mediante un vial que constituye la única posibilidad de entrada al sector.

El proyecto se desarrolla en su totalidad en suelos obtenidos por el Ayuntamiento en el proceso de gestión urbanística, por lo que no es necesaria ninguna expropiación para su ejecución.

El proyecto contempla la ejecución de una glorieta de 30 metros de radio interior hasta la línea blanca interior y 38 metros de radio hasta la línea blanca exterior, quedando, por tanto, una calzada anular de 8,00 metros. Consta de un arcén interior de 1 m y un arcén exterior de 1,50 m, además de una acera interior rebasable, de 2 m de ancho. El centro de esta glorieta se sitúa en el punto medio de la intersección de la carretera M-509 con la antigua carretera de Colmenarejo, accediendo a ella, también, desde el enlace con la carretera M-503, y conectando a ella el vial de acceso al Sector SUZ I-12.

La parada de bus actual se desplaza al entronque de la glorieta con la Avenida de Mercurio, generando una zona de parada exclusiva para los autobuses, con un ancho de 3,50 m y una zona cebreada de 1 m de ancho en la zona más estrecha, con una acera de desembarco de 3,40 m.

El proyecto contempla una red de alumbrado en base a la nueva configuración geométrica, drenaje superficial mediante cunetas revestidas de hormigón y tubos salva cunetas, y retranqueo de los servicios existentes de abastecimiento, energía eléctrica y telecomunicaciones, tanto aéreos como enterrados, para que no afecten a la nueva configuración. También se contempla la ejecución de la señalización tanto horizontal como vertical y la reposición ambiental mediante red de riego y ajardinamiento de la zona. Además, se ha incluido dentro del proyecto la ejecución de la variante de la vía pecuaria de Vereda de San Antón mediante una plataforma de 12 metros de ancho, que bordea la glorieta prevista por su margen exterior, con pasos diferenciados en los cruces, desde el cruce actual de la Vía Pecuaria hasta la carretera antigua de Colmenarejo, y se prolongará en paralelo a ésta hasta su bifurcación, conectando con la Vereda de la Venta de San Antón.