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Las Rozas | Las Rozas estrena su primera Área de Movilidad Multimodal

Las Rozas | Las Rozas estrena su primera Área de Movilidad Multimodal
  • Supone una inversión de 374.614 euros, con el respaldo de los fondos Next Generation de la Unión Europea

El alcalde de Las Rozas y presidente de Las Rozas Innova, José de la Uz, acompañado por el consejero de Vivienda, Transportes e Infraestructuras de la Comunidad de Madrid, Jorge Rodrigo, inauguraron el 26 de mayo, la primera Área de Movilidad Multimodal de la ciudad. Se trata de un espacio en superficie de más de 2.000 metros cuadrados, remodelado por el Ayuntamiento del municipio y gestionado por Las Rozas Innova, situado en Las Matas, junto a la Estación de Cercanías, y que alberga distintas formas de movilidad. 

El objetivo del área es concentrar distintas formas de transporte en un mismo espacio para facilitar la combinación de los distintos modos de transporte disponibles: tren, autobús -conexión con cinco líneas-, coche, carsharing, bicicleta o patinete.

“Esta área ratifica la apuesta del Ayuntamiento, junto a Las Rozas Innova, por la movilidad sostenible para facilitar los desplazamientos de nuestros vecinos y visitantes tanto dentro y como fuera de la ciudad”, afirmó José de la Uz.

La nueva Área cuenta con 62 plazas de aparcamiento, siete de las cuales tienen puntos de recarga para vehículos eléctricos.  Además, el Área cuenta con 20 plazas de aparcamiento seguro (tipo locker) para bicicletas y patinetes con opción de recarga y otro espacio al descubierto gratuito para aparcar Vehículos de Movilidad Personal.


Tecnología y sostenibilidad

La instalación es ticketless (utiliza la tecnología para identificar y gestionar el acceso y salida de vehículos sin usar el papel) y cuenta con una pérgola bioclimática de 220 m2, que proporciona sombra a las plazas de aparcamiento, y alberga paneles fotovoltaicos para el autoconsumo de los cargadores eléctricos.

El espacio para recarga de vehículos eléctricos consta de 3 cargadores dobles con 6 tomas en total de carga semirrápida hasta 22 kW, y un cargador rápido de hasta 50 kW en corriente continua.  

 

 

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